Edge Group의 EPI가 모든 것을 다루는 방법

중동에서 항공우주 제조 부문이 성장함에 따라 해당 지역 기업의 전문 지식도 성장하고 있습니다. UAE 제조업체인 Edge가 좋은 예입니다. 회사 EPI 부문의 CEO인 MICHAEL DESHAIES가 어떻게 열 및 표면 처리를 통해 아부다비 사업이 정밀 엔지니어링 리더가 되었는지 설명합니다.

지역의 항공우주 제조 성공을 이끄는 Edge Group의 EPI CEO Michael Deshais

글로벌 공급망에서 증가하는 생산 요구 사항을 충족하기 위해 가공된 항공우주 부품에 대한 글로벌 수요가 그 어느 때보다 커지고 있습니다. 이 지역의 현대적인 표면 처리 시설은 드물지만 EPI의 완벽한 장비를 갖춘 표면 및 열처리 시설을 통해 UAE는 글로벌 국방, 항공우주, 석유 및 가스 산업에 완전한 턴키 솔루션을 제공할 수 있는 능력을 갖춘 선두주자가 되었습니다.

항공기 부품은 매우 가치가 있습니다. 금속 피로의 위험이 높음에도 불구하고 초기 특성과 기능을 유지하는 것이 필수적입니다. 극심한 온도 차이부터 부식성 요소까지, 구성 요소는 이러한 응력을 견디고 중요한 기능을 수행할 때 부품 고장을 유발할 수 있는 부식 및 마모에 저항하도록 설계되어야 합니다. 금속 전처리를 사용하든 화학적 밀링 마스킹을 사용하든 선택한 항공우주 코팅은 기체 및 항공기 부품을 제작하는 데 사용되는 재료만큼 기체 및 항공기 부품의 수명에 많은 영향을 미칠 수 있습니다.

EPI의 정밀 엔지니어링 시설에는 2019년에 설립된 대규모 센터인 인상적인 표면 처리 공장이 포함되어 있습니다. EPI의 시설은 Airbus 및 Boeing과 같은 고객별 승인과 함께 전체 NADCAP 승인을 획득하여 필요한 모든 프로세스를 수행할 수 있습니다. 항공우주 구조 제품의 높은 요구 사항을 충족하는 보호 기능을 제공합니다.

특별 프로세스 계약은 전체 면적이 약 8000평방미터에 달하는 두 개의 주요 작업장에서 수행됩니다. 이 시설 내에서 EPI는 가공된 부품에 대해 비파괴 검사(NDT)를 수행하여 가공 공정의 스트레스로 인해 재료 결함이나 손상이 없는지 확인할 수 있습니다. 쇼트 피닝 및 블라스팅 시설에서는 수동 및 자동 응용 분야 모두에서 페인트 제거, 치수 수정 또는 표면 처리 기능을 제공합니다. 알루미늄 및 티타늄 제품 모두에 대한 솔루션을 제공하는 완전 자동화된 양극 산화 처리 라인은 최대 길이 5000mm의 제품에 처리를 적용할 수 있는 능력과 승인을 받았습니다. 매장 내에서 자동화 라인에 연결된 EPI는 또한 조립 또는 각 고객에게 배송되기 전에 제품을 완성하기 위해 프라이머 및 페인팅 적용을 제공할 수 있는 기능도 갖추고 있습니다.

EPI의 표면 처리 솔루션에는 양극 산화 처리 및 알로다인 처리, 인산염 처리, PDV 코팅, 표면 강화를 위한 숏 피닝, 침탄, 플라즈마 질화, 템퍼링 및 어닐링이 포함됩니다. EPI는 또한 적정, pH 수준, 수소 측정, 전도도 및 ICP와 같은 평가를 통해 화학 분석을 위한 테스트 기능을 수행할 수 있습니다.

열처리 및 표면 기술에도 특히 엄격한 요구 사항이 적용됩니다. 공정 감시 및 성능 테스트를 수행하는 것은 EPI 표면 처리 솔루션의 중요한 단계입니다. EPI는 특수 공정 계약의 각 측면을 꼼꼼하게 검사하기 때문입니다. 이러한 방법에는 페인트 접착성 테스트는 물론 기후 챔버 및 염수 분무 챔버 내의 부품 감시가 포함됩니다.

EPI는 초기 설계부터 완성된 구성 요소(제작부터 인쇄까지 포함)까지 기계 가공, 엔지니어링, 특수 프로세스 및 검사 솔루션을 제공하는 범위를 통해 제조 프로세스의 모든 단계에서 전문 지식을 제공합니다. EPI는 UAE의 국방, 항공우주, 석유 및 가스 산업에 핵심 기여자로서의 위치를 ​​통해 경쟁업체와 차별화되며 고품질의 복합 엔지니어링 부품을 제조하고 제조 엔지니어링, 가공, 표면 처리, 코팅을 수행할 수 있는 고급 역량을 갖추고 있습니다. , 수리 및 조립.